MANUTENÇÃO DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL E VERTICAL

Equipe de apoio do DMTRANS dão continuidade as pinturas que reforçam a sinalização horizontal do município de Senhor do Bonfim. Isso vêm ocorrendo geralmente nos turnos da noite, onde o fluxo de veículos é menos intenso, com equipe de plantão e com a ajuda de equipamentos que se tornaram o diferencial em nosso município e que muito auxilam nessas pinturas  esse  trabalho vêm melhorando significadamente o direito de ir e vir dos pedestres com segurança e autonomia, dando melhor condição a acessibilidade no trânsito de nossa cidade.

AGENTES DE TRÂNSITO X CIDADANIA

Agentes de Trânsito com o intuito de organizar o tráfego auxiliavam o trânsito de pedestres e veículos na manhã dessa terça-feira (29/03), em decorrência de um pequeno problema no semáforo localizado na rua Rui Barbosa, próximo ao calçadão. Aos que pensam que Agentes de Trânsito só serve para autuar (notificar) podemos  identificar os trabalho desses profissionais demonstrados com sua árdua função tanto no controle do tráfego de veículos como na cidadania. Ainda há de se ressaltar a importância dessa categoria para o nosso município que só vem crescendo, desenvolvendo e melhorando o trânsito bonfinense.

"CINQUENTINHAS" DA BAHIA NÃO PRECISAM DE EMPLACAMENTO?

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece lá no artigo 54 e 55 que tanto os condutores como passageiros de motocicletas, ciclomotores e motonetas só poderão circular nas vias fazendo o devido uso de capacetes de segurança, com viseira ou óculos de proteção, além de outras exigências e   munidos é claro de Carteira Nacional de habilitação categoria A ou da Autorização para Conduzir  Ciclomotores - ACC.

Mas de acordo com artigo 129 o registro e licenciamento do veículo fica por conta do município. O que sabemos até agora é que só o estado de Pernambuco, com a ajuda de uma legislação municipal específica, determinou o registro e licenciamento das "cinquentinhas".

Sem registro e gozando de total liberdade para cometer infrações sem resultar em multas aos seus condutores, elas ganham espaço e adeptos muitas vezes até colocam em risco a vidas daqueles que circulam na via.

EXCESSO OU FALTA ?

Sinceramente, não sei como classificar esta cena: EXCESSO de lotação, de confiança, de imprudência, de parentes, de insegurança ou de insanidade? Ou seria FALTA de capacetes, de zelo, de prudência, de amor ou de fiscalização? Infelizmente, em muitos países orientais, o transporte irregular de passageiros e cargas em motocicletas é cotidiano. Se o fato fosse no Brasil, a aplicação de multas por "lotação excedente", "falta de capacete" e "transporte de criança menor de sete anos" ainda seria muito pouco para o inconsequente (além das infrações administrativas, também comete o crime de "periclitação de vida", do artigo 132 do Código Penal).

DMTRANS REALIZA BLITZ PARA MOTOTAXISTAS

Com o propósito de deixar a categoria totalmente regularizada retirando das ruas os que  a exercem  de forma ilegal, o DMTRANS ( Diretoria Municipal de Trânsito) tem realizado diversas blitz na cidade, intensificando a fiscalização direcionadas aos mototaxistas. E na manhã desta sexta-feira (25/03) na praça Dr. Antônio Gonçalves o DMTRANS em conjunto com  a PM realizou mais uma blitz. Os Agentes de Trânsito abordaram os moto-taxistas e com auxílio de listas atualizadas contendo vários dados cadastrais dos mesmos fizeram consultas pra verificar quais mototaxistas ainda não tinha sua situação regularizada. 

De acordo com Lei 12.009 que regulamenta a atividade de mototaxista, existem requisitos básicos para seu exercício, e é atento as essas regras que o DMTRANS tem intensificado suas ações, coibindo indivíduos que querem ir de contra lei. E com essa padronização o mais beneficiado, além do próprio, é a população, que poderá identificar e escolher o mototaxista seguro para seu transporte, evitando assim maiores transtornos.A padronização da classe é uma grande vitória para nosso município que  dá mais um grande passo em busca de melhoras a favor dos cidadãos.

A IMPORTÂNCIA DO CINTO DE SEGURANÇA

O cinto de segurança é um dispositivo de defesa dos ocupantes de um meio de transporte. O mesmo serve para que em caso de colisão o usuário não seja lançado para fora do veículo e nem bata com a cabeça em nenhuma das partes duras do veiculo. Muitos condutores não usam o cinto de segurança por medo de ficarem presos neles mas, ao contrário, o que mais difulta a saída dos veículos são as ferragens retorcidas e mais, a probabilidade de sobrevivência para quem usa cinto é 5 vezes maior do que sem ele.

 

Forma correta de uso

 

 

 

 

 

 

 

 

Preste atenção as dicas :

• Habitue as crianças a usarem o cinto ;
• Exija que todos os passageiros do carro usem o cinto, o condutor é responsável pela segurança de todos;
• É obrigatório por todos os ocupantes do veículo;
• O cinto oferece mais conforto e estabilidade nas curvas;
• Não usar o cinto é infração de natureza grave, gera multa no valor R$ 127,69 e ainda perde 5 pontos na carteira de habilitação;

Mas dentre todos esses motivos um é o mais importante : O CINTO DE SEGURANÇA SALVA VIDAS !

PAIS E ESPECIALISTAS DÃO DICAS DE COMO USAR O DISPOSITIVO DE RETENÇÃO PARA CRIANÇAS

CRIANÇA E RISCO NO CARRO

O uso da cadeirinha agora é lei no Brasil e quem não utilizar agora é punido com multa. Porém a segurança do seu filho é mais importante do que a obrigatoriedade da lei. Segundo dados do SUS (Sistema Único de Saúde ), em 2005 acidentes de transporte mataram 573 crianças de 0 a 4 anos no Brasil e grande parte dos acidentes acontece, em ruas onde a velocidade não passa dos 60 km/h. E nessas horas o mais importante é saber qual o dispositivo de segurança adequado para seu filho prestando muita atenção no peso e na altura.
Veja :

De acordo com a Resolução N° 277, de 28 maio de 2008 os veículos dotados exclusivamente de banco dianteiro, o transporte de crianças até 10 anos de idade poderá ser realizado neste banco, utilizando sempre o dispositivo adequado ao peso e altura da criança.
E caso a quantidade de crianças com idade inferior a dez anos exceder a capacidade de lotação do banco traseiro, será admitido o transporte daquela de maior altura no banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança do veículo ou dispositivo de retenção adequado.
É importante que os pais vejam a importância de acostumar já de bem pequenos seus filhos para que eles possam perceber o quanto o dispositivo é importante para suas vidas.

VEÍCULO DE TRAÇÃO ANIMAL

Ao longo dos séculos animais como jegue e burro são usados para tracionar carroças, esse veículo que desde os tempos mais remotos têm se mostrado tão útil para o homem, hoje em dia está mais para um total desrespeito com a vida dos pobres animais. E aqui em Senhor do Bonfim-Ba não é diferente pois na tarde desta segunda-feira (21/03) um veículo de tração animal que circulava nas vias de nossa cidade acabou prejudicando o fluxo, pois o animal que puxava a carroça acabou não suportando o peso excessivo e assim sofreu várias lesões em sua pata traseira. Casos como esse marecem um pouco mais de atenção, pois esse tipo de  problema não envolve somente questões ambientais mas também questões  sociais e de saúde pública, já que animais como esses podem ser transmissores de zoonoses. 

O que falta ao nosso municipio é uma regulamentação adequada a esse tipo de veículo e junto com ela uma qualificação de forma que reduza riscos aos condutores e transeutes da via, e de quebra possibilita o fluxo tranquilo já que vão ter normas a ser seguidas. Diante da contante evolução no trânsito de nossa cidade vê-se a importância da também evolução do veículo de tração animal, ficando assim em aguardo uma resposta que solucione ou pelo menos amenize a situação.

MULTAS E INFRAÇÕES

Multas

Todas as infrações estão sujeitas a multa, que dependendo da gravidade poderá ser :

Gravíssima : R$ 191,54 e 7 pontos no prontuário.

Grave : R$ 127,69 e 5 pontos no prontuário.

Média : R$ 85,13 e 4 pontos no prontuário.

Leve : R$ 53,20 e 3 pontos no prontuário.

* Algumas das infrações gravíssimas, podem ter o valor multiplicado por 3 ou por 5.

Apresentação do Condutor 

O condutor é responsável pelas infrações cometidas na direção do veículo. Se ele não puder ser identificado no momento da infração, o proprietário do veículo receberá em seu endereço a notificação de autuação. De acordo com o CTB, no artigo 257, parágrafo 7°, o prazo para apresentação do condutor infrator é 15 dias contados do recebimento da notificação caso isso não aconteça, o proprietário será considerado responsável pela infração.

Recurso de Multas

1° Instância-defesa prévia: é um recurso que deve ser apresentado ao Órgão Autuador, dentro de 30 dias a contar do flagrante ou do recebimento da notificação.

2° Instância: não tendo feito Defesa Prévia, ou se esta for indeferida, o infrator receberá uma Imposição de Penalidade, da qual poderá defender-se junto a JARI, até a data que conta no documento da Imposição.

3° Instância: se caso seu recurso for negado pela JARI, o infrator poderá recorrer ainda ao CETRAN. Para isso poderá recolher a multa antecipadamente onde cujo valor será restituído se houver deferimento.

Nosso objetivo é informar você condutor, em como proceder caso aconteça com você situações como estas citadas acima.

PARADA E ESTACIONAMENTO

Este não é um questionamento muito raro, porém a resposta é muito simples, já que o Código de Trânsito Brasileiro define muito bem esses dois casos. No Anexo I do CTB  diz :

PARADA - imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros.

ESTACIONAMENTO - imobilização do veículo por tempo superior ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros. 

Muitas vezes quando um veículo que infringe o CTB ao estacionar em fila dupla é abordado o condutor afirma que não está estacionado e sim parado, e o que é pior o mesmo utiliza-se do pisca-alerta para indicar que estar em situação de emergência.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro o condutor só poderá usar o pisca-alerta quando:

Art.40

...

V - o condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações :

a) em imobilizações ou situações de emergência ;

b) quando a regulamentação da via assim o determinar ;

Entende-se por situação de emergência o procedimento adotado pelo motorista, do veículo,  que necessita efetuar parada de emergência por defeito mecânico. Caso contrário o condutor estará cometendo uma outra infração.

Caro leitor, espero que tudo tenha ficado muito bem explicado pois como vê, o Código de Trânsito Brasileiro não deixa dúvidas entre parada e estacionamento e muito menos determina  o uso do pisca-alerta em nenhuma dessas situações. É importante que cada condutor se conscientize de seus atos e veja o quanto eles podem prejudicar não só a si mesmos mas também todos os outros usuários da via.

VALOR DO IPVA SERÁ MENOR PARA QUEM NÃO TRANSGREDIR

O deputado Eber Machado (PSDC), apresentou na sessão de ontem (17/03), um anteprojeto de Lei, que concederá desconto no pagamento do IPVA, aos proprietários de veículos que não cometerem infração no trânsito, pelo período de um ano.
A medida do deputado tem como objetivo, incentivar os condutores a respeitar as leis de trânsito, reduzindo os valores do imposto e baixando os índices de ocorrência de acidentes nas ruas do Estado.
Poderão ter o desconto, os motoristas que durante o ano anterior, não possuam nenhuma notificação de irregularidade no trânsito. O desconto será de 5% no valor do imposto devido.
Eber Machado destacou que são muitas leis para penalizar, mas até o momento nenhuma delas premia o bom conduto que respeita as regras impostas pelas leis de trânsito. De acordo com o parlamentar, sua iniciativa é um estímulo à diminuição dos acidentes em todas as cidades do Acre.
“Vamos reconhecer o valor do bom condutor, mas acima de tudo, vamos valorizar a vida de todos que conduzem veículos ou deles dependem para locomoção. O projeto destina-se a estimular o condutor a dirigir corretamente e colaborar com o bom funcionamento do trânsito, de acordo com os regulamentos”, afirma Eber Machado.

ESSA É A MINHA PROFISSÃO

Ser Agente de Trânsito não é fácil. Para quem acha que aprender o Código Brasileiro de Trânsito é tudo, está enganado. Como dizem as más línguas: " o pai de fulano de tal é tiquinho: tiquinho de um, tiquinho de outro".A analogia cairia bem se aplicada a essa profissão.

Não temos um pai, somos e agimos como tal. Enquanto agentes, temos dentro de nós, no cumprimento do dever, um pouco de cada profissão.Tirando os exageros, a nossa profissão se confunde com várias outras.

Não fazemos parte de segurança pública, mas muitas vezes, agimos como se fizéssemos. Quem de nós nunca ouviu aquela expressão "Vocês não são policiais", "Amarelinhos não são policiais, não tem peito de aço"?

Certamente o autor ou reprodutores desta frase não estão errados, mas o que chama a atenção é que esses indivíduos quando são vítimas de assalto ou presenciam um, antes de qualquer coisa gritam:" Amarelinho, aquele cara ali acabou de assaltar uma mulher". Não somos policias, mas o pessoal espera uma resposta a altura.

A psicologia também estar presente. Muitos condutores perturbados mentalmente, loucos por um ombro amigo, vê no Agente de Trânsito a solução para seus problemas. Seria um mero desabafo desses condutores ou uma estratégia para não serem punidos pela infração que cometeram? Em ambos os casos requer do profissional um pouco de reflexão - na tentativa de entender o que se passa na mente de cada cidadão e do que ele é capaz de fazer, para que, dessa forma, possamos tomar uma decisão mais correta.

Ato de loucura é bem mais comum do que se imagina. E o pior não é o ato, e sim, a justificativa de que agiu daquela forma por conta dos problemas psiquiátricos. Na verdade, tal justificativa já é conhecida no meio jurídico. Indivíduos se utilizam desse artifício para reduzir a pena do crime que cometeram. "Vivemos numa terra de loucos, onde a pior loucura é acreditar nas sandices daquele que se acham insanos".

O agente também é socorrista. Esta, talvez, seja a atitude que mais exige do profissional conhecimento e destreza para lidar com as situações mais adversas. Não é um dom. São técnicas aprendidas através do treinamento específico onde se presta os primeiros socorros às vítimas de acidente antes da chegada da equipe especializada no atendimento. Enquanto muitos param pra olhar as desgraças dos outros, os agentes prestam o primeiro auxílio e, de quebra, controlam o trânsito para evitar que outro evento da mesma natureza aconteça.

Misturando-se às várias profissões, sem dúvida, a mais gratificante é a  de Educador. Em um grupo de educadores ( uns natos, outros por formação) o que prevalece é o desejo de uma sociedade mais justa e igualitária. Como disse Nelson Mandela " A educação é a arma mais poderosa que você pode usar para mudar o mundo".

O desejo de mudança está dentro de cada um e é externado no cumprimento do nosso dever - seja através de palestras nas escolas e nas empresas, ou no campo mais inferior e não menos importante - uma pequena orientação dada ao condutor após uma infração.

A multiplicação de funções praticadas por esses profissionais ainda não é o suficiente para que possam desfrutar de tamanha serventia a sociedade.O sonhado reconhecimento é algo até o momento inimaginável em uma terra onde a tragédia humana vira tema de espetacularização midiática; os bons serviços prestados se perdem no meio do nada ; restando no final, apenas o sentimento de que foi tudo em vão ...

... em mais um dia de dever cumprido !

                                                                      João Paulo Benevides

 Retirado do site: http://recantodasletras.uol.com.br/cronicas/2845164

CARRETA BLOQUEIA O TRÂNSITO DE SENHOR DO BONFIM

Em virtude dos problemas na BA-131 uma carreta cegonha, placa DPC 5049 de São Bernardo do Campo que trafegava em nossa cidade nesta quarta-feira (16/03), com destino a Irecê-Ba, acabou apresentando problemas mecânico quando este fazia uma curva próximo a Avenida Salvador.

O veículo que não deveria transitar na via urbana causou vários transtorno que não foram maiores devido a atuação dos Agentes de Trânsito que estiveram presentes naquele local.

Depois que as providências foram tomadas o veículo foi liberado a seguir viagem.

OBRAS NA BA-131 SEGUE EM RITMO ACELERADO

Seguem em ritmo acelerado os trabalhos para terminar a reforma do trecho da BA-131 que liga Senhor do Bonfim a Campo Formoso, o problema  vêm causando  muitos prejuízos ao município de Senhor do Bonfim. Com interditação do tráfego os veículos que fazem o transporte para as empresas de Campo Formoso e região estão sendo obrigados a passar por dentro de nossa cidade ocasionando assim maior fluxo de  veículos pesados.Segundo informações obtidas no local a  primeira fase da obra está quase no final onde estão sendo reconstruídas as bases dos dutos que passam por debaixo da BA-131, pra só assim então começar a segunda parte da obra que é a reconstrução do asfalto que acabou cedendo.

Dia após dia ficamos na ânsia de nos ver livres do fluxo pesado e dos problemas causados por eles, como o calçamento que acabou ficando bem mais esburacado, calçadas destruidas, maior poluíção devida a poeira e sem falar do perigo que esse veículos trazem pra toda a população já que nossa cidade não tem estrutura adequada pra receber nem só por um dia esse tipo de tráfego.

E por enquanto a obra não termina a cidade recebe o auxílio do Agentes de Trânsito que mais uma vez tem feito um excelente trabalho.

ASSÉDIO MORAL NO TRABALHO
 

 

ASSÉDIO MORAL

É toda e qualquer conduta abusiva (gesto, palavra, escritos, comportamento, atitude, etc.) que, intencional e freqüentemente, fira a dignidade e a integridade física ou psíquica de uma pessoa, ameaçando seu emprego ou degradando o clima de trabalho.
As condutas mais comuns, dentre outras, são:

• instruções confusas e imprecisas ao(à) trabalhador(a);
• dificultar o trabalho;
• atribuir erros imaginários ao(à) trabalhador(a);
• exigir, sem necessidade, trabalhos urgentes;
• sobrecarga de tarefas;
• ignorar a presença do(a) trabalhador(a), ou não cumprimentá- lo(a) ou, ainda, não lhe dirigir a palavra na frente dos outros, deliberadamente;
• fazer críticas ou brincadeiras de mau gosto ao(à) trabalhador(a) em público;
• impor horários injustificados;
• retirar-lhe, injustificadamente, os instrumentos de trabalho;
• agressão física ou verbal, quando estão sós o(a) assediador(a) e a vítima;
• ameaças;
• insultos;
• isolamento.

O QUE A VITIMA DEVE FAZER?

• Resistir: anotar com detalhes toda as humilhações sofridas (dia, mês, ano, hora, local ou setor, nome do agressor, colegas que testemunharam, conteúdo da conversa e o que mais você achar necessário).
• Dar visibilidade, procurando a ajuda dos colegas, principalmente daqueles que testemunharam o fato ou que já sofreram humilhações do agressor.
• Organizar. O apoio é fundamental dentro e fora da empresa.
• Evitar conversar com o agressor, sem testemunhas. Ir sempre com colega de trabalho ou representante sindical.
• Exigir por escrito, explicações do ato agressor e permanecer com cópia da carta enviada ao  R.H e da eventual resposta do agressor.
• Procurar seu sindicato e relatar o acontecido para diretores e outras instancias como: médicos ou advogados do sindicato assim como: Ministério Público  e Justiça do Trabalho.
• Recorrer ao Centro de Referencia em Saúde dos Trabalhadores e contar a humilhação sofrida ao médico, assistente social ou psicólogo.
• Buscar apoio junto a familiares, amigos e colegas, pois o afeto e a solidariedade são fundamentais para recuperação da auto-estima, dignidade, identidade e cidadania.

 Se você é testemunha de cenas de humilhação no trabalho supere seu medo, seja solidário com seu colega. Você poderá ser a próxima vítima e nesta hora o apoio dos seus colegas também será precioso. Não esqueça que o medo reforça o poder do agressor!

AGENTES DE TRÂNSITO ESTÃO SOB AMEAÇA

 DURANTE UM SERVIÇO DE FISCALIZAÇÃO OSTENSIVA REALIZADA NA RUA FERNANDES DA CUNHA, PRÓXIMO AO INSTITUTO PSICOPEDAGÓGICO EM NOSSA CIDADE, O AGENTE DE TRÂNSITO DE INICIAIS F. F.O DE 28 ANOS QUE ALI TRABALHAVA POR VOLTA DE 10H30MIN  DESTA ÚLTIMA SEXTA-FEIRA (04/03), FOI ABORDADO POR DOIS ELEMENTOS NÃO INDENTIFICADOS QUE CONDUZIAM UMA MOTO ATÉ O MOMENTO TAMBÉM NÃO IDENTIFICADA, POIS ESTAVA SEM PLACA E CHEIA DE ADESIVOS.

DE ACORDO COM O AGENTE DE TRÂNSITO, O PASSAGEIRO DESTA MESMA  MOTO TERIA SACADO UMA ARMA DE DENTRO DE UMA BOLSA E APONTADO PARA SUA CABEÇA O MESMO SÓ NÃO TERIA FEITO O DISPARO PORQUE SEU COMPARSA ACABOU FALANDO QUE AQUELE NÃO ERA O CARA QUE ELES PROCURAVAM E ASSIM SAIRAM EM DISPARADA.

DIANTE DISSO FOI FEITO NA TARDE DESTE MESMO DIA PELO AGENTE DE TRÂNSITO O REGISTRO DO BOLENTIM DE OCORRÊNCIA NA UNIDADE POLICIAL 19° COOPIN EM SENHOR DO BONFIM –BA.

MAIS UMA VEZ LOJISTAS SE APROPRIAM INDEVIDAMENTE  DE ESTACIONAMENTO

PÚBLICO EM NOSSA CIDADE

Como de costume em nossa cidade, comerciantes utilizam a via sem autorização do orgão ou entidade de trânsito, delimitando o estacionamento público para fins particulares.

Tal medida acaba ocasionando dificuldade para os condutores estacionarem, vale ressaltar que os estacionamentos do centro comercial de Senhor do Bonfim por si só são insuficientes para a demanda de veículos que trafegam na área. Atos como estes merecem uma atenção maior da Prefeitura Municipal, e por sua vez do DMTRANS (Diretoria Municipal de Trânsito).

FALTA DE MANUTENÇÃO EM VEÍCULO CONGESTIONA O TRÂNSITO BONFINENSE

Na tarde desta quarta-feira (09/03) o trânsito de Senhor do Bonfim ficou mais uma vez prejudicado devido a um veículo que faz linha Bonfim a Cariacá, o mesmo trafegava na rua Rui Barbosa quando apresentou problemas mecânicos obstruindo assim a via.
Os Agentes de Trânsito que ali se encontravam deram todo o suporte e assistência no sentido de coibir qualquer tipo de colisão orientando condutores e pedestres que por ali passaram.
Foi solicitado no local um mecânico na tentativa de solucionar o problema, o que não aconteceu.Sendo assim o veiculo teve que ser removido com auxilio de um " carro pipa" desobstruindo assim a via.